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教训与经验上的差距最大

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吉利作为国内自主品牌的生力军，大家也比较关注，也吸引了很多人的眼球，跟自主品牌一样，在过去的五年乃至十年，因为吉利造车的历史就十年，我认为发展的速度是非常快的，而且取得的成绩也是很巨大的。比如说现在简单介绍一下，吉利作为一个企业现在有员工一万二千人，技术人员大致占13%到14%左右，当时有一千七八百人从事技术的，研发的人员我主管的吉利研究院现在有一千人，纯是从事产品开发的设计人员，从规模来说，和国外的企业比还比较小，但是作为企业的比例来说，已经比较可观的。今年年底要发展到一千两百人，2010年要发展二千人的计划，从人员的素质构成来说，光硕士、博士就有一百多人，学历的水平比较高。从应用硬件的建设现在研究院有了发动机的测试实验台，制造样车的流线焊装线，包括碰撞工程结构分析的能力，基本上都形成一定的规模，这方面的能力比较强。和其他的自主品牌企业比，我觉得我们在国内的实力还是可以说用“相当强”来衡量，也不为过。

责任编辑： 整理时间：2008-5-14 17:19:14

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